Skip to content Skip to footer

Eindpuntbeveiliging versus productiviteit in transport en logistiek: een valse keuze?

Gepubliceerd door: Slack

Transport- en logistieke organisaties maken deel uit van onze kritieke infrastructuur, waardoor ze op zichzelf een hoogwaardige doelwit zijn voor diegenen die de intentie op financiƫle afpersing maken of gewoon chaos veroorzaken.
De verbonden aard van transport is een van de grootste zwakke punten van de beveiliging. Omdat toepassingen en de onderliggende gegevens in toenemende mate geĆÆntegreerd worden, en naarmate het aantal eindpunten dat gegevens genereert, groeit, groeit het potentiĆ«le aanvaloppervlak ermee. De onderling verbonden realiteit van de transport- en logistieke industrie betekent dat als een aanval op Ć©Ć©n eindpunt binnen een organisatie landt, ze allemaal kwetsbaar zijn.
Bovendien zijn logistieke bedrijven ook verbonden met veel andere organisaties in termen van de diversiteit van hun bredere supply chain -verbindingen. Een aanval op een deel van die keten zal een domino-effect hebben voor tal van andere organisaties-een feit dat bekend is bij potentiƫle aanvallers.
Download nu om te leren waarom de transport- en logistieke sector niet hoeft te kiezen tussen het beveiligen van eindpunten en de productiviteit van gebruikers - en beveiligingsteams.

Lees verder

Door dit formulier in te dienen gaat u hiermee akkoord Slack contact met u opnemen marketinggerelateerde e-mails of telefonisch. U kunt zich op elk moment afmelden. Slack websites en communicatie is onderworpen aan hun privacyverklaring.

Door deze bron aan te vragen gaat u akkoord met onze gebruiksvoorwaarden. Alle gegevens zijn beschermd door onzePrivacyverklaring. Als u nog vragen heeft, kunt u mailen dataprotection@techpublishhub.com

Gerelateerde categorieƫn:, , , , , , ,

digital route logo
Lang: ENG
Type: Whitepaper Lengte: 14 pagina's

Meer bronnen van Slack